|
Pembangunan elevated busway atau jalan layang di
Cipulir untuk TransJakarta rute Ciledug-Blok M-Tendean sudah dapat dilihat karena telah selesai dikerjakan . ( |
Tangerang-Pembangunan elevated busway atau jalan
layang untuk TransJakarta rute Ciledug-Blok M-Tendean sudah dapat
dilihat karena telah selesai dikerjakan.
layang untuk TransJakarta rute Ciledug-Blok M-Tendean sudah dapat
dilihat karena telah selesai dikerjakan.
Untuk diketahui, proyek tersebut
merupakan jalur busway layang terpanjang di Jakarta-Tangerang. “Masih
ada yang belum selesai, yakni membangun tangga di Halte JORR dan
pemasangan eskalator di Halte Cipulir,” ujar Kepala Seksi Pembangunan
Jalan Tak Sebidang Dinas Bina Marga DKI Jakarta, Imam Adi Nugraha,
Selasa (18/4/2017).
Menurutnya, seluruh halte semua sudah
terbangun. Namun, diakuinya sempat ada kendala di dua halte. “Yang
pertama di halte JORR. Itu haltenya sudah terbangun, tapi tangganya yang
masih belum,” kata Imam.Dia menjelaskan, untuk pembangunan jalan
layang sepanjang 9,3 Km secara struktural sudah selesai semua. “Dari
ujung Tendean ke ujung Ciledug sudah teraspal dan termarka semua. Pada
tanggal 14 Maret 2017 sudah mulai uji coba,” ungkap Imam seraya
menambahkan proyek itu menghabiskan dana Rp 2,5 triliun.
terbangun. Namun, diakuinya sempat ada kendala di dua halte. “Yang
pertama di halte JORR. Itu haltenya sudah terbangun, tapi tangganya yang
masih belum,” kata Imam.Dia menjelaskan, untuk pembangunan jalan
layang sepanjang 9,3 Km secara struktural sudah selesai semua. “Dari
ujung Tendean ke ujung Ciledug sudah teraspal dan termarka semua. Pada
tanggal 14 Maret 2017 sudah mulai uji coba,” ungkap Imam seraya
menambahkan proyek itu menghabiskan dana Rp 2,5 triliun.
Sudah Uji Coba Waktu
Ketika itu, kata Imam, bus TransJakarta juga melakukan pemberhentian di 12 halte yang ada, dan menghitung waktu tempuhnya.
“Ini
simulasi awal. Bus TransJakarta sudah naik ke atas melakukan uji coba
dan simulasi-simulasi. Berhenti di setiap halte, dan menghitung
waktunya,” kata Imam.
“Ini
simulasi awal. Bus TransJakarta sudah naik ke atas melakukan uji coba
dan simulasi-simulasi. Berhenti di setiap halte, dan menghitung
waktunya,” kata Imam.
Dia mengakui, TransJakarta masih
membutuhkan waktu hingga dua sampai tiga bulan lagi untuk menyelesaikan
melakukan uji coba.”Seperti pelatihan sopir, terus juga melengkapi
sistem-sistem di halte. Jadi terus-menerus diuji,” kata Imam.
membutuhkan waktu hingga dua sampai tiga bulan lagi untuk menyelesaikan
melakukan uji coba.”Seperti pelatihan sopir, terus juga melengkapi
sistem-sistem di halte. Jadi terus-menerus diuji,” kata Imam.

Tinggalkan Balasan